Wpisy
Trafił na nasz rynek nowy, rozdzielny model antyradaru amerykańskiego producenta, firmy ESCORT - Passport 8500ci Plus EURO.
I znowu amerykańscy klienci mogą nam zazdrościć. Segmentacja pasma Ka, segmentacja pasma K, dwa tryby POP w paśmie K (specjalnie pod detekcję radarów impulsowych typu Iskra) i wyłączalna filtracja RDR, poprawiająca detekcję radarów o najniższej mocy.
Escort przekonstruował swoją dobrze już znaną z poprzednich antyradarów antenę i zwiększył jej możliwości o kolejne 3dB (to dwukrotność czułości, czyli 40% większe odległości wykrywania). Polepszono też reaktywność na najkrótsze impulsy (zwłaszcza w paśmie K), aby wykrywacz był najpewniejszym urządzeniem dla kierowców napotykających na radary typu Iskra, pracujące w ultrakrótkim trybie impulsów.
Jednak najlepszym bajerem w 8500ci Plus EURO jest moduł GPS i możliwość pozbycia się fałszywych alarmów. Również tych, które są wzbudzane przez systemy radarowe tempomatów i systemów antykolizyjnych niektórych nowoczesnych samochodów. Do tego ustawiana prędkość skrócenia sygnałów dźwiękowych do dwóch krótkich dźwięków, czułość regulowana automatycznie i prezentacja na wyświetlaczu nawet 8 sygnałów jednocześnie.
Z pewnością wkrótce pojawią się testy tego modelu, ale już teraz można śmiało powiedzieć, że antyradar Escort 8500ci Plus EURO właśnie położył konkurencję na łopatki.
Wszystkim Czytelnikom i Bloggerom Najlepsze Życzenia z okazji Nowego 2012 Roku, samych fantastycznych wpisów i niesamowitych ilości odwiedzających!
Właśnie miałem okazję popróbować sobie Cobrę XRS 9750. Ludzie, kto to w ogóle produkuje?!! Ten antyradar to jakaś porażka! Nawet zasilany z baterii Solo S2 dawał lepsze wyniki detekcji, niż to coś (a z Solo S2 nie ryzykowałbym jazdy na co dzień).
Już dawno nie widziałem, żeby jakikolwiek wykrywacz tak słabo sobie radził z najzwyklejszym Fotorapidem na słupku. Nie wiem, czy przy najeździe od przodu osiągnął 100m. Od tyłu jęknął dopiero w momencie przecięcia wiązki :(
Do tego ciągle jakieś fałszywe alarmy w Ka, czasem nawet X. Fałszywe alarmy w X?!! No czegoś takiego moje oczy jeszcze nie widziały.
Właściwie nie wiem, czy coś takiego można nazwać: ANTYRADAR... Mam szczere wątpliwości. Za chińskiego boga nie chciałbym jeździć z tym sprzętem.
Jeśli macie jakiegoś wroga, sprezentujcie mu Cobrę XRS 9750. Nie zawiedziecie się ;)
Prawda jest taka: Antyradary =/= antyradary.
Uchwyt na przyssawki jest standardowym wyposażeniem każdego antyradaru. To znaczy, każdego antyradaru jednoczęściowego, bo rozdzielnych raczej nie wiesza się na szybie.
Większość uchwytów wygląda niemal identycznie. Laikowi trudno byłoby odróżnić uchwyty do różnych marek antyradarów. Jedynym wyjątkiem jest chyba uchwyt do Valentine One, którego nie wkłada się w szczelinę wewnątrz obudowy detektora, a dzięki zupełnie innemu kształtowi nasuwa na zewnątrz, korzystając z dwóch prowadnic znajdujących się po bokach wykrywacza.
Wszystkie uchwyty mają jedną wadę - ich przyssawki lubią się odklejać. Choć nie jest to może do końca wina samego pomysłu, czy tym bardziej konstrukcji, wykonania itd, a przeważnie niedbałość użytkownika o przeczyszczenie szyby przed montażem. Inna sprawa, że przyssawki z wiekiem tracą odpowiedni kształt i elastyczność i coraz trudniej je porządnie "zassać".
Z drugiej strony przyssawki nie są niezbędne. Owszem, dzięki nim antyradar jest umieszczony w idealnym miejscu i można go łatwo wypoziomować, ale można się obejść i bez niego. Wystarczy podkładka żelowa typu Geko, i równa powierzchnia pod szybą i jest to wtedy nawet wygodniejsze. Antyradar łatwiej jest zdjąć w razie potrzeby i jest mniej widoczny, niż wtedy, gdy wisi na szybie.
Są też specjalne uchwyty/klipsy do montażu na osłonce przeciwsłonecznej. O ile udaje się utrzymać ją w poziomie jest to również dobry pomysł. Gorzej, kiedy osłonka opada i nie chce się utrzymać w odpowiedniej pozycji. Wtedy cała sytuacja może wyprowadzić z równowagi nawet największych stoików.
antyradary24.wordpress.com/2011/06/30/antyradary-samochodowe/ antyradary dla mezczyzna360.pl/antyradar-czy-cbantyradary.strefa.pl/ antyradary.sklep.pl/c/6/antyradary.html fotoradary.strefa.pl/antyradary.html
antyradary24.wordpress.com/ mezczyzna360.pl/moje-antyradary/ publikuj.org/antyradary_coraz_popularniejsze_12493.html antyradary.phi.pl/mapa_fotoradarow/ antyradary.sklep.pl/ antyradary.phi.pl/.
Nie wiem, jak to się stało, ale dzisiaj mknąłem przez nasz piękny kraj, po cudnych, równych jak stół drogach szybkiego ruchu i autostradach bez antyradaru. No po prostu miałem tym razem ruszyć w podróż cudzym autem i w porannym pośpiechu nie wziąłem swojego detektora. No i wiecie co, czułem się tak łyso, jakbym w samych majtach wyszedł na spacer.
Kwestia przyzwyczajenia. Po prostu. Jak się jeździ od paru lat z antyradarem na kokpicie, to później, gdy go nagle brakuje człowiek jest jak bez ręki.
Kto używa antyradarów? Wszyscy. To znaczy nie WSZYSCY, bo antyradarów używa bardzo niewielu kierowców, ale wszyscy w znaczeniu, że są to i kierowcy zawodowi i dziadki w kapeluszach i studenci i blondynki, młodzi, starzy...
Antyradary.wizytowka.pl, katalog.orgy.pl/597/antyradary-i-inne-gadzety-moto, moderowany.c0.pl/antyradary-whistler antyradary.sklep.pl/c/2/antyradary-zintegrowane-antyradary.html? dobrei.taniebilety-lotnicze.com.pl/2337,serwis,Sklep-antyradary-i-inne.html? ciekawe-artykuly.laohost.net/antyradary-z-tylu-i-po-bokach/? mojacalifornia.pl/wordpress-2.7-pl-xxl/?p=167739? to też o antyradarach, www.seo-promocja.waw.pl/biznes-i-ekonomia/antyradary-i-inne-gadzety-moto-s-5542.html? polskiezrzeszeniehoteli.pl/motoryzacja/antyradary,dla,kazdego!,antyradar,dla,ciebie!,sklep,internetowy,z,antyradarami,s,10099/?
Okonet.com.pl/antyradary-moga-byc-przydatne/? pozycja.lombardo.pl/1090/antyradary-jammery-cb/? pedvax.pl/motoryzacja/antyradary,dla,kazdego!,antyradar,dla,ciebie!,sklep,internetowy,z,antyradarami,s,978/? czarnadziura.czerwonekonie.com.pl/502,serwis,Antyradary-i-Jammery.html? nkatalog.pl/motoryzacja/antyradary,i,nie,tylko!,s,10308/? antyradary24.republika.pl/?
polecam.soczewka.info/jaki-antyradar-wybrac/? -> wiadomo, że chodzi o antyradary antyradary.sklep.pl/p/2/107/antyradar-escort-passport-9500ix-euro-antyradary-zintegrowane-antyradary.html? antyradary.phi.pl/antyradar_escort_x50_euro_recenzja.php? antyradary24.strefa.pl/? www.publikuj.org/escort_9500ix_euro_antyradar_wszystkomajacy_13900.html? o bardzo ciekawych antyradarach z GPS www.gracik.info/elektronika/o-antyradarach/? antyradary
Dzisiejsza podróż upłynęła spokojnie. Po zrobieniu ponad 260 kilometrów nie natrafiłem na żaden czynny fotoradar. Minąłem wprawdzie patrol z laserem (Ultralyte 20-20), ale akurat nie mierzyli. Lidar leżał na masce i czekał, aż jego obsługa wypisze mandat nieszczęśnikowi, którego właśnie capnęli.
Mój antyradar nie miał więc okazji się nawet odezwać. Szkoda, bo nie miałem zbyt wiele okazji natknąć się na prawdziwy, "służbowy" strzał z policyjnego lidaru.
Faktem jest, że antyradary nie są idealne do walki z laserami. Zawsze to wprawdzie lepsze, niż nic, ale jako prawdziwe zabezpieczenie przeciw laserom najlepsze są jammery laserowe. Potrafią nie tylko wykrywać strzał z lasera, ale w ułamku sekundy go zablokować na tak długo, ile nam potrzeba na zwolnienie zgodnie z ograniczeniem prędkości.
Dzisiaj przejechałem ok 350 kilometrów i natrafiłem na dwa czynne fotoradary i jeden patrol z suszarką. Z antyradarami jestem zaprzyjaźniony od lat. Teraz już głupio się czuję, jadąc bez tego urządzenia.
Zresztą, zaraziłem tym swoistym hobby wielu znajomych i niektórych z mojej rodziny. Antyradary jako technologię znam dość dobrze. Zaczynałem od prostych detektorów Whistler. Było to jeszcze w czasach, kiedy używało się u nas tylko rodzimych urządzeń do pomiaru prędkości. Głównie takich śmiesznych radarów stawianych na trójnogu (nazywało się to badaj Mirado), a później tzw. "Borewiczów". Ich podobieństwo do suszarek do włosów sprawiło, że do dzisiaj na każdy radar ręczny mówi się właśnie "suszarka", choć niektóre bardziej przypominają cegłówkę z rękojeścią ;)
Antyradary w tamtych czasach nie musiały być specjalnie wyrafinowane. Wystarczyła obsługa pasma X i nawet przy niespecjalnie wysokiej czułości antyradaru wykrywalność wynosiła kilka kilometrów.
Oczywiście czasy się zmieniły. Na naszych drogach używa się obecnie najnowocześniejszych radarów na świecie. Żeby je wykryć, nie wystarczy już byle tanizna. Tak naprawdę niewiele modeli jest wystarczająco skutecznych, żeby można było się z nimi czuć bezpiecznie.